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Euroformula Open – Die beiden Rennen am Hungaroring
am 5. und 6. Juli 2014
Den Einstand in die diesjährige Saison hatte sich der 17-jährige
Kärntner etwas anders vorgestellt, denn Qualifying und Rennen am Samstag
liefen gar nicht nach seinen Vorstellungen. Aufgrund fehlender Test- und
Rennkilometer dauerte es lange, bis die Fahrzeugabstimmung einigermaßen
passte. 19 Piloten aus 16 Nationen nahmen am Hungaroring das Rennen der
Euroformula Open in Angriff. Von 11. Platz gelang Chris ein guter Start.
Er konnte einige Piloten überholen und lag gegen Rennmitte bereits an
achter Position, als ihn der Koreaner Lim in Runde elf torpedierte und
breitseits ins Out beförderte.
Beim Quali am Sonntag lief es für Chris Höher wesentlich besser. Der
REMUS-Pilot stellte den BVM-Dallara auf den sechsten Startplatz. Im Rennen
gelang es ihm, zwei Konkurrenten zu überholen. Das Podest verfehlte er nur
sehr knapp. Eine halbe Fahrzeuglänge fehlten ihm auf den Russen
Tereschenko. Dennoch, der vierte Platz hinter Sieger Alex Palou (Spanien),
Artur Janosz (Polen) und Konstantin Tereschenko (Russland) geht voll in
Ordnung.
Chris Höher:
„Den Crash am Samstag habe ich gleich abgehakt,
nachdem ich mir die Wiederholung am Monitor angesehen hatte. Ich habe Lim
nicht verstanden, dass er nach seinem Dreher in Kurve 1 losgefahren ist,
obwohl ich und andere hinter mir im vollen Tempo die Gerade runtergekommen
sind. Ich musste innen über die Kerbs und am Kurvenausgang habe ich ihm
genügend Platz gelassen, doch er ist mir hinten einfach reingefahren und
hat mich in die Leitplanken katapultiert. Die Rennleitung hat Lim deswegen
auch für das Sonntagrennen um 10 Plätze zurückversetzt.
Nachdem die BVM-Mechaniker den F312 über Nacht neu aufgebaut hatten,
gelang mir im Qualifying eine sehr gute Runde. Im Rennen selbst, kämpfte
ich mit starkem Untersteuern, das speziell dann extrem wurde, wenn ich
ganz knapp hinter einem anderen Auto war. Das machte ein Überholen fast
unmöglich. Mit dem vierten Platz bin ich soweit zufrieden. Jetzt nach dem
Rennen geht es gleich wieder nach Italien, wo ich mein Praktikum bei Toro
Rosso fortsetzen werde.“
Die noch zu fahrende Rennen der Euroformula Open 2014
(pro Termin je 2 Qualifying und 2 Rennen):
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18.-20. Juli |
Silverstone / Großbritannien |
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5.-7. September |
Spa-Francorchamps / Belgien |
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26.-28. September |
Monza / Italien |
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17.-19. Oktober |
Barcelona / Spanien |
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