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Zweites Rennwochenende für Chris Höher bei den ADAC GT Masters 2017
Saisonbeginn für Chris Höher im Audi R8 LMS GT3 bei den ADAC GT Masters
2017
Fünffaches Neuland für REMUS-Pilot Chris Höher beim GP2 Test in Abu Dhabi.
Es war ein Sprung ins.... weiterlesen 7.-9..10.2016: Saisonfinale der BOSS-GP in Imola Chris Höher schnellster Mann in der Formula Class, jedoch ein Rennwochenende mit gemischten Gefühlen.
Beim Qualifying am Samstag
war der 19-jährige Kärntner Chris Höher im GP2 mit 1`29.706 schnellster
der Formula-Class. Nur der Ex-F1-Pilot Tarso Marques im Benetton Formel 1
(Open Class, 1`28.568) war schneller. In Rennen 1, das als Wet-Race auf
nasser Strecke gefahren wurde, musste Chris Höher jedoch vom 12. Platz
starten. Er bekam beim September-Rennen in
Brünn eine Rückversetzung um 10 Plätze aufgebrummt, weil er damals die
Durchfahrtsstrafe zu spät angetreten hatte. Gleich nach dem Start des
Rennens stürmte Chris Höher nach vorne. Nach der ersten Runde lag er
bereits an fünfter Stelle. Den 20-Minuten Wet-Sprint beendete er am
dritten Gesamtrang und als Zweiter der Formula Class. Zudem fuhr er mit
1'44.348 die schnellste Rennrunde des gesamten Starterfeldes. Somit beste
Voraussetzungen für das Sonntagrennen, das mit der Startaufstellung vom
Zieleinlauf / Ergebnis aus Rennen 1 gestartet wurde.
Chris Höher:
„Was soll ich sagen? Es
ist bitter, wenn du als Führender wegen eines Defektes ausrollst. Ohne
Vorwarnung war plötzlich die Batteriespannung weg. Ich konnte nicht mehr
schalten, der Motor ging aus. Ich habe mich dieses Rennwochenende im GP2
sehr wohl gefühlt. Beim Regenrennen am Samstag hatte ich einige recht
harte Fights, die ich alle für mich entscheiden konnte. Daher war ich
für das Sonntagrennen sehr zuversichtlich. Ich hatte einen optimalen
Start, war sehr gut unterwegs, doch es sollte nicht sein. Ein kleiner
Trost ist, dass ich auch am zweiten Tag die schnellste Rennrunde in der
Formula-Class gefahren bin.“ Die BOSS-GP-Serie ist nach der Formel 1 die schnellste Rennserie in Europa. www.bossgp.com
3.10.2016:
Chris Höher - next start with the Top-Speed GP2 in Imola 10.9.2016: Doppelsieg für das Top-Speed Duo Ingo Gerstl und Chris Höher Lupenreiner Start-Ziel Sieg für Polesetter Ingo Gerstl im Toro Rosso Formel 1 beim ersten der beiden Rennen im Automotodrom Brno. Chris Höher, der im Top-Speed Dallara GP2 aus der dritten Position gestartet war, konnte noch vor der ersten Kurve am Schweizer Christof von Grünigen im Zele-Dallara-GP2 vorbeiziehen. Mit konstanten Rundenzeiten sicherte der Kärntner den zweiten Gesamtrang ab und fuhr hinter Ingo Gerstl als Sieger der Formula-Class ins Ziel.
Hervorragender Einstand von Chris Höher in der BOSS-GP-Serie beim Rennen
Monza.
18.1.2016: Neujahrsempfang von Landeshauptmann Dr. Peter
Kaiser im Casineum in Velden.
2015
Projektarbeit für die HTL1-Klagenfurt beim High-Tech Unternehmen AVL in
Graz.
Gesamtsieger Internationale Österreichische Rennwagen-Staatsmeisterschaft.
Gesamtsieger Internationaler ESET V4 Cup - Formula.
Ausgezeichneter Lernerfolg im 4. Jahr in der Leistungsklasse der
HTL1-Klagenfurt.
Bester Nachwuchspilot Österreichs – gewählt von der Fachjury
FORMELAUSTRIA.at
Berufspraktikum bei Toro Rosso Formel 1 in der Race-Performance-Abteilung
in Faenza / Italien. ROOKIE OF THE YEAR – gewählt von den Mitgliedern im Sportpresseklub Kärnten. Gesamtsieger FIA-CEZ - Central European Zone Circuit Championships - Formula. Gesamtsieger Internationale Österreichische Rennwagen-Staatsmeisterschaft. Gesamtsieger Internationale Rennwagenmeisterschaft der Tschechischen Republik. Gesamtsieger Internationale Ungarische Rennwagenmeisterschaft. Gesamtsieger Internationaler REMUS-Formel 3-Pokal.
Gesamtsieger Internationaler ESET V4 Cup - Formula.
Ausgezeichneter Lernerfolg im 2. Jahr in der Leistungsklasse der
HTL1-Klagenfurt. OSK-Pokal-Sieger der Obersten Nationalen Sportkommission für den Automobilrennsport.
Ausgezeichneter Lernerfolg im 1. Jahr in der Leistungsklasse der
HTL1-Klagenfurt. Kartrennsport.
Chris Höher eröffnet die Interviewserie bei der Vienna Motorsportshow im
Auhof-Center Wien-West. 18.1.2016: Neujahrsempfang von Landeshauptmann Dr. Peter Kaiser im Casineum in Velden.
18.-20.
September 2015: Finale im Automotodrom Brno - Doppelsieg und vier Meistertitel
21.-23. August 2015: Doppelsieg beim Formelrennen Slovakia-Ring
19. August 2015: PUMA Herzogenaurach / Germany
8. -
9. August 2015: FIA-CEZ
Rennwochenende
in Most.
6. August 2015:
Bei den Formelrennen in Most (CZ) will Chris Höher seine Meisterschaftsführungen
festigen.
26. Juli 2015:
Chris Höher siegt am Salzburgring und baut Meisterschaftsführung aus.
Info 24. Juli 2015 - Rennsportlegende Kurt Ahrens auf Boxenbesuch bei Chris Höher am Salzburgring.
Während der
Trainingssitzungen für die Meisterschaftsläufe im Rahmen der P9-Challenge
bekam der Kärntner Formelrennfahrer Chris Höher Besuch von der deutschen Rennsportlegende
Kurt Ahrens, der vor kurzem seinen 75. Geburtstag feierte und vom Veranstalter
der P9-Challenge, Bernd Fischer. Kurt Ahrens war 1965 deutscher Formel 3 Meister,
gewann 1967 den Formel 3 Europacup, wechselte ein Jahr danach in die Formel
2 Europameisterschaft und startete damals auch beim Deutschland Grand Prix
auf einem Brabham Formel 1. Danach war Kurt Ahrens in der Langstrecke auf
Porsche 908 und Porsche 917 sehr erfolgreich unterwegs. Seine Teamkollegen
waren damals u. a. Jo Siffert, Vic Elford, Hans Hermann, Richard Attwood und
Rolf Stommelen. Mit Jo Siffert gewann er 1969 auf Porsche 917K den Großen
Preis von Österreich. Kurt Ahrens war es auch, der sich nach der Errichtung
des Salzburgrings, als Erster in die Siegerliste am Salzburger Nesselgraben
eintrug. Info Juni 2015 - Start for Campos Racing on the F1 GP weekend in Silverstone Campos Racing add Hoeher to Silverstone round line-up. Austrian driver joins Spanish squad. Campos Racing approaches a new round of the GP3 Series, this time taking place at Silverstone. This is also popularly known as “The Home of British Motor Racing”. A new driver will join the outfit for this round. Austrian Christopher Höher, aged 18 and born in Villach, has initiated an agreement to drive one of the Campos Racing-entered cars this weekend. The Dallara GP3/13 to be driven by Höher is that used by Samin Gómez previously. Höher had his first taste of the series last year, when he took part in two races. His racing career has been linked to different Formula 3 series, both at national and international levels.
22. - 24.
Mai 2015 - Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg Monatelang unterwegs in geheimer Mission - Echt SPECTRE CHRIS HÖHERs Besuch bei Prof. Jos Pirkner
KULT1-TV Bericht über CHRIS HÖHERs Praktikum bei TORO ROSSO in Faenza / Italien CHRIS HÖHER ZUM BESTEN NACHWUCHSPILOT ÖSTERREICHS GEWÄHLT
CHRIS HÖHER MOTORSPORTKALENDER 2015 (PDF - 2,4MB)
8. - 9. August 2015:
FIA-CEZ
Rennwochenende in Most.
Nicht eine Feuer- sondern
eine Wassertaufe gab es beim Formelrennen am Samstag in Most (Tschechische
Republik). Der 18-jährige Kärntner Chris Höher aus Spittal an der Drau war
in dieser Meisterschaft erstmals mit einem Dallara F312 am Start und die
Bedingungen für diese Premiere waren alles andere als angenehm. Heiße
38,1° Grad Luft- und 61,9° Asphalttemperatur beim Rennstart machten die
Strecke in Most zum Hexenkessel. Chris Höher, der im Qualifying die
zweitbeste Zeit erzielte und somit in der ersten Reihe stand, äußerte sich
vor dem Start angesichts der tropischen Temperaturen: „Am Besten wäre
es, wenn ich gleich nach der Zieldurchfahrt eine kalte Dusche nehmen
könnte.“ Das ließ sich das Wöss-Team nicht zweimal sagen und
organisierte – oder besser gesagt – improvisierte eine solche. Als Chris
Höher hinter Akash Neil Nandy aus Malaysien das Rennen als Zweiter
beendete und zur Siegerehrung aufgerufen wurde, stülpte im Chefingenieur
Arnold Graier einen Eimer kaltes Wasser über den Kopf.
Mit diesem zweiten
Gesamtplatz in Rennen eins baute der Kärntner seine Gesamtführungen in der
Zentraleuropäischen Rennwagenmeisterschaft (FIA-CEZ Formula) und auch in
der Österreichischen Rennwagen-Staatsmeisterschaft weiter aus. Morgen
Sonntag folgt in Most die zweite Einheit, wiederum mit Qualifying am
Vormittag und nachmittags dann das zweite Rennen.
Ergebnis Formelrennen 1 /
Lauf zur FIA-CEZ-Zentraleuropäische Zonenmeisterschaft, zur Österr.
Rennwagen-Staatsmeisterschaft, zum Internat. ESET V4-Cup Formula und zum
Internat. REMUS-Formel 3-Pokal:
1.
Akash Neil Nandy
Malaysien
Dallara F308 VW
Performance Racing
17 Runden
2.
Chris Höher
A/Kärnten
Dallara F312
Franz Wöss Racing
“
3.
Thomas Amweg
Schweiz
Dallara F305 Mercedes
Jo Zeller Racing
“
4.
Jordi Weckx
Belgien
Dallara F308 VW
Rennsport Rössler
“
5.
Antonin Sus
Tschechien
Dallara F302 Spiess
Sus Motorsport
“
…und 12 weitere Piloten
Rennen 1 zur Formel 3 Meisterschaft im Rahmen der Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg in Spielberg.
Samstag, 23. Mai 2015:
Chris Höher „schwamm“ am Schnellsten!
Qualifying für das Samstagrennen zur Formel 3 Meisterschaft im Rahmen der Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg.
Freitag, 22. Mai 2015: Poleposition für Chris
Höher / Franz Wöss Racing im Dallara F308.
Zweites Rennen zur Formel 3
Meisterschaft im Rahmen der Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg in
Spielberg. Das Qualifying für das zweite Formel 3 Rennen wurde in den frühen Morgenstunden, bei kühlen 7 Grad und teilweise noch feuchter Strecke gefahren. Im Rennen siegte Polesetter Akash Neil Nandy aus Malaysien (Performance Racing / Dallara F308-Volkswagen) vor Jordi Weckx (Belgien, Rössler Racing / Dallara F308-Volkswagen) und dem Schweizer Thomas Amweg (Jo Zeller Racing / Dallara F305-Mercedes). Auf den Plätzen vier und fünf die beiden Piloten vom Franz Wöss Racing Team, Chris Höher und Stefan Neuburger (beide auf Dallara F308-Spiess). Chris Höher: „Schon im freien Training am Donnerstag hatte ich gesehen, dass Nandy (MAL) und Weckx (BEL) über sehr starke Motoren verfügen. Diesen Vorteil konnten sie gestern beim ersten Rennen im Regen nicht ausspielen. Doch heute, bei trockener Strecke, konnte ich bei weitem nicht mithalten. Da fehlte es bei meinem Aggregat einfach an Leistung. Speziell aus dem unteren Drehzahlbereich. Zudem brachte ich meine Slicks nicht auf die optimale Temperatur. So gesehen war in der Früh der dritte Trainingsplatz hinter Nandy und Weckx das Optimum. Im Rennen hatte ich dann einen guten Start und konnte sogar kurz auf den zweiten Platz vorfahren. Doch dann verlor ich immer mehr an Boden. Weckx und auch Amweg fuhren an mir vorbei und ich konnte in keiner Weise dagegenhalten. Ich finde, die Trockenabstimmung die wir heute gewählt hatten, war zu aggressiv. Es war mir unmöglich, schnelle Rundenzeiten fahren. Die Michelin-Reifen, auf die ich jetzt gewechselt habe, kenne ich noch zu wenig. Gestern mit dem Regenreifen war es super, da hatten wir eine sehr gute Fahrzeugabstimmung erwischt. Doch bei den Trockenreifen müssen wir das optimale Set Up erst rausfinden.“ 2014-10-17 REMUS-Pilot Chris Höher von der OSK in die FIA Institute Young Driver Excellence Academy berufen. An sich wäre dieses Wochenende (17.-19. 10.) das Finale der Euroforumula Open in Barcelona am Kalender gestanden. Der spanische Veranstalter hatte jedoch die Finalläufe auf dem katalonischen GP-Kurs um zwei Wochen verschoben. An sich kein Problem, doch jetzt kam für den Kärntner Formel 3 Pilot Chris Höher die Nachricht, dass er von der Obersten Nationalen Sportkommission für den Kraftfahrsport in Österreich (OSK) als österreichischer Pilot in die FIA Institute Young Driver Excellence Academy entsandt wurde. Jetzt darf der HTL1-Schüler aus Feistritz /Drau nach Holland reisen, wo Ende Oktober am Test- und Trainingscenter Lelystad die Auftaktveranstaltung für die Teilnehmer der Region Nord- und Osteuropa stattfindet. Die FIA Institute Young Driver Excellence Academy wird von Alexander Wurz (ex-Formel 1 und aktiver WEC-Pilot) und Robert Reid (Rallye-Weltmeister 2001) geleitet. Die Young Driver Excellence Academy ist in sechs Regionen unterteilt, wovon jedes Land einen Piloten in die betreffende Region entsenden darf.
REMUS-Pilot Chris Höher:
„Ich freute mich schon
aufs Finale der Euroformula Open in Barcelona, denn wie die jüngsten Rennen
zeigten, funktionierte die Zusammenarbeit mit BVM-Racing immer besser. Zudem
war ich im Frühjahr bei den Barcelona-Tests in drei Trainingssitzungen Schnellster
von allen 23 Teilnehmern. Gestern überbrachte mir Walter Jobst, der Vorsitzende
der OSK-Rennsportkommission, allerdings die Nachricht, dass ich von der OSK
als Vertreter Österreichs für die FIA Young Driver Academy nominiert wurde.
Damit musste ich denn Start in Barcelona leider absagen. Momentan weiß ich
noch nicht, was mich in Holland erwartet. Doch schon alleine die Tatsache,
Österreich dort vertreten zu dürfen ist eine große Ehre für mich.“ Euroformula Open - Raceweekend Monza Euroformula Open - Raceweekend Spa Indoor Kartbahn - Feistritz im Rosental BVM-Racing und Scuderia Toro Rosso GP 3 - Race - F1 Weekend Hungaroring Euroformula Open - Raceweekend Silverstone Euroformula Open - Raceweekend Hungaroring HTL1-Praktikum bei Scuderia Toro Rosso
Einmal Motorsport erleben - mit Chris Höher.
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